Rowery Stromer S-Pedelec nie są obsługiwane przez silnik montowany centralnie, jak to jest w przypadku większości rowerów elektrycznych. Zamiast tego we wszystkich modelach zastosowaliśmy silniki wbudowane w tylne koło. Nie bez powodu.
Nasza technologia to:
1. Większe zaufanie
Moc jest przekazywana bezpośrednio do piasty tylnego koła. Dzięki temu eliminujemy straty energii, które mają miejsce podczas transmisji przez korbę, zębatki i łańcuch. W ten sposób zyskujemy większe przyspieszenie.
2. Większa dynamika
Silnik tylnego koła Stromer działa niezależnie od zmiany biegów. To oznacza, że zmiana przerzutek nie ma wpływu na moment obrotowy. Możesz przyspieszać płynnie i z dużą mocą.
3. Większy zasięg baterii
Silniki Stromer o mocy 6,8 Wh na km są niezwykle wydajne. Przekazują również energię z hamowania i generowanej podczas zjazdów z powrotem do baterii poprzez hamowanie regeneracyjne. Dzięki temu zwiększają jej żywotność po jednym ładowaniu nawet o 20%.
4. Mniejsze zużycie
W przeciwieństwie do silnika montowanego centralnie, korba, zębatki i łańcuch nie są tak obciążone i wolniej się zużywają podczas transmisji mocy z silnika. Dzięki hamowaniu regeneracyjnemu to silnik pomaga zwalniać podczas zjazdu, dlatego klocki i tarcze hamulcowe dłużej zachowują swoją żywotność.
5. Cicha praca silnika
Silniki Stromer są prawie bezgłośne, pomimo swojej wydajności. Jedyne, co słyszysz, to wiatr, który tworzysz.
6. Elegancja
W przeciwieństwie do innych rowerów elektrycznych z silnikiem montowanym w ramie, silnik Stromer Speed Pedelec, umieszczony w tylnej piaście, jest praktycznie niewidoczny. Dzięki temu rama zachowuje elegancką sylwetkę.
7. Większa przyjemność z jazdy
Większa dynamika, płynne przyśpieszanie i większy dystans - bez kropli potu. Poczuj różnicę!
